ITALBOATS STINGHER 24 GT

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STINGHER 24 GT
Un nuovo GT tra innovazione e tradizione

ITALBOATS Predator Stinger

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Descrizione

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Lo Stingher 24 GT è la novità 2023 della gamma GT, e nasce dal perfetto punto d'incontro
tra la versatilità del 22GT e le doti performanti del 28 GT.

progettato e realizzato utilizzando innovative tecniche di modellazione 3D e lavorazione CAM combinate alla nostra trentennale esperienza artigianale.

Lo scafo è la diretta evoluzione del 28 GT: V profonda di scuola greca con ruota di prua allungata in stile anglosassone, per garantire velocità, comfort e maneggevolezza al tempo stesso.

La consolle di guida è una perfetta fusione di estetica e funzionalità. Come su tutti i modelli GT è dotata di un parabrezza davvero avvolgente, ampio cruscotto per strumentazione di bordo e di vano toilette / spogliatoio al quale si accede dalla porta frontale.

La seduta reclinabile è incredibilmente ergoomica sia per la guida in piedi che da seduti. È possibile installare un frigorifero inox da 50 lt, lavello inox e a scelta fornello a gas o elettrico.

A prua troviamo un ampio prendisole che cela un gavone con grande capacità di stivaggio.

L'accesso da poppa è facilitato dallo schienale abbattibile che funge anche da ampliamento per il prendisole. A poppa è inoltre presente una pratica zona pranzo che può ospitare 5 persone.

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza fuori tutto 7.48 m (24ft 5in)
Larghezza fuori tutto 3.00 m (9ft 8in)
Pescaggio alle eliche  
ø Tubolare 57÷66 cm (1ft 8in ÷ 2ft 1in)
Camere d'aria 6
Peso a secco(escl. motori) 1100 kg (2425lbs)
Portata persone 14
Capacità serbatoio carburante 260 lt (68 gal)
Capacità serbatoio acqua 80 lt (21 gal)
Costruzione Scafo e coperta in VTR
Tubolari in tessuto Hypalon/Neoprene 1670dtex
Categoria di certificazione CE B - Offshore
Motorizzazione fuoribordo - suggerita 1 x 250 hp
Motorizzazione fuoribordo - max 1 x 300 hp
Consumo carburante, crociera 0,8 l / nm (1 x 200 hp @ 25 knots)
Tipologia scafo 22 degree deep V
Design Andrea Risolo
Cantiere Italboats

DOTAZIONI STANDARD

Scafo e coperta

  • Scafo a V profonda
  • Carena e componenti in VTR stratificati a mano
  • Finitura con diamantatura antiscivolo sulle aree calpestabili
  • Sistema di ventilazione dello scafo
  • Calpestio autovuotante statico
  • Golfari di poppa e di prua
  • Musone di prua con passacorda e bitta
  • Bitte di poppa per ormeggio

    Tubolare

  • Tubolare in tessuto hypalon / neoprene tagliato a CNC e incollato a mano
  • Doppio parabordo che copre tutto il perimetro del tubolare
  • Maniglie di sicurezza in gomma e hypalon
  • Valvole di gonfiaggio
  • Valvole di sovrappressione (solo con tessuti scuri)

    Consolle e seduta di guida

  • Consolle di guida con parabrezza oscurato
  • Volante inox 316
  • Timoneria idraulica
  • Cruscotto, finitura carbonio
  • Pannello interruttori, Carling Switches
  • Compartimento toilette / spogliatoio, interno alla consolle
  • Oblò laterali, 2
  • Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti

    Layout di coperta

  • Divano di poppa con cuscineria removibile e schienale imbottito, gavone sottostante
  • Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
  • Prolunghe prendisole di poppa con cuscineria, removibili
  • Zona pranzo esterna
  • Tavolo in VTR, regolabile in altezza e in dimensione
  • Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
  • Corrimano retro schienale di poppa, inox 316
  • Scaletta da bagno telescopica
  • Plancette di poppa
  • Maniglione di risalita laterale, inox 316

    Impianti e dispositivi

  • Pompa di sentina elettrica automatica
  • Pompa di gonfiaggio elettrica
  • Cassetta porta batteria
  • Staccabatteria
  • Luci di navigazione
  • Impianto carburante con sfiato esterno al calpestio
  • Doccia con cornetta estensibile
  • Lavello, inox 316
  • Wc marino con scarico elettrico e serbatoio recupero acque nere
  • Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena

    Altro hardware

  • Pagaie e gonfiatore
  • Manuale del proprietario
  • DOTAZIONI OPZIONALI

  • Anelli abbattibili e kit cinghie per alaggio battello
  • Rollbar in VTR con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar in VTR, inox 316
  • Hard top inox
  • Cappottina di poppa inox
  • Frigorifero inox 50/60lt
  • Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz
  • Cucinino a induzione (richiede impianto 220V)
  • Telo copri-consolle
  • Telo copri-seduta
  • Telo copri-battello
  • Luci LED di cortesia su calpestio e pozzetto
  • Elica di prua
  • Extra inserto parabordo tra tubolare
  • Extra per tubolare in versione bicolore
  • Extra per tubolare con tessuto in finitura carbonio (poppa/totale)
  • Extra per colorazione scafo non standard (differente dal bianco)
  • Extra per colorazione coperta non standard (differente dal bianco)
  • Impianto elettrico 220V completo di caricabatteria 12V, cavo banchina, quadretto e 2 prese.
  • Tessuto tubolari carbon look
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto parziale (pedana consolle, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto completo (passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore,pedana consolle,calpestio interno,sportello ancora, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto extra sportelli (Rivestimento aggiuntivo su tutte le aree seduta e prendisole)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto extra toelette (Rivestimento aggiuntivo su portelli gavoni di poppa , prua e compartimento toilette)
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